エンドレス ブレーキパッド フロント CC-Rg EP430 ワゴンR ソリオ MA15S Brake pad

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スズキ/SUZUKI ENDLESS ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット CCRg シーシー アールジー SUZUKI 鈴木 えんどれす front 前面 正面 EP430 EP430CCRg適合車種●ワゴンR ソリオ MA15S 2011年02月〜 1300cc入数：左右（フロント）低温・高温いかなる状況下でも高い制動力を発揮する真の実践型パッド超高速域から高制動を必要とする「富士スピードウェイ」。
路面μの上がった「スポーツランドSUGO」。
ブレーキ負荷の高い「岡山国際サーキット」と「ツインリンクもてぎ」。
「本庄サーキット」等、連続するコーナーを有し、ブレーキの冷える間の無いミニサーキット。
そして、進化し続けるスポーツタイヤ。
これらの理由から、ストリートからサーキットまでこなせる真の実践用パッドを待望する声が増え、ユーザーの期待に応えるべく、WRCやWTCCなど世界のレースのトップカテゴリーで開発・実践投入された先進のブレーキパッド“CC-Rg”。
スリックタイヤ装着状態での超高速・超高温という条件下で鍛えられた“CC-Rg”は、重量級チューニングカーでも高い減速Gを発生。
また、低温時や移動区間での制動力にも配慮しなければならないWRCで培った技術とマイルドセラミック材の採用により、低温時の十分な制動力の確保とローター攻撃性の低減を実現しました。
ローター適正温度域：50〜800℃平均摩擦係数：0.40〜0.45材質：セミメタリック（セラミックカーボンメタル）走行フィールド：ワインディング〜サーキットベストマッチタイヤ：Sタイヤ商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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